|
|
Εργαστήριο Θερμοδυναμικής & Θερμικών Μηχανών Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, Πεδίο Άρεως, 383 34 Βόλος Tηλ. +30 4210 74097,
74053, Fax. +30 4210 74096 Email: stam@uth.gr |
|
ΜΜ802 ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ
Στόχος του μαθήματος
είναι να εισάγει τον φοιτητή στις θεμελιώδεις αρχές λειτουργίας των Μηχανών
Εσωτερικής Καύσης. Ο φοιτητής θα πρέπει να κατανοήσει το σχεδιασμό και τη
λειτουργία του βασικού εξοπλισμού των ΜΕΚ, (εμβολοφόρες ΜΕΚ –
αεριοστρόβιλοι), τους βασικούς τύπους θαλάμων καύσης (βενζινοκινητήρας, diesel, GDI), και να
καταστεί ικανός να φέρει σε πέρας
βασικούς υπολογισμούς σε κύρια εξαρτήματα των ΜΕΚ, υποσυστημάτων τους,
ζυγοστάθμισης, καθώς και να κατανοεί τα συστήματα ελέγχου και διάγνωσής τους
(engine management systems). Πρόκειται
για εφαρμοσμένο μάθημα που αξιοποιεί βασικές γνώσεις από τη Θερμοδυναμική,
Ρευστομηχανική, Μετάδοση Θερμότητας, Στοιχεία Μηχανών, Αντοχή Υλικών,
Δυναμική Μηχανών, Υλικά και Κατεργασίες, Αυτόματο Ελεγχο, Ανάλυση και Σϋνθεση
Μηχανισμών, Μηχανοτρονική. Η παρακολούθησή του αποτελεί πάντα μιά καλή
ευκαιρία να ελέγξετε τις γνώσεις που αποκτήσατε σε προηγούμενα εξάμηνα. Η
πλήρης ανάπτυξη του εξαμηνιαίου μαθήματος συνδυάζει μελέτη τουλάχιστον 5 ωρών
εβδομαδιαία, με επίλυση ασκήσεων από
τη συλλογή μας που εμπλουτίζεται τακτικά, καθώς και τη συμμετοχή και συγγραφή
τεχνικών αναφορών για τις, ιδιαίτερα απαιτητικές, εργαστηριακές ασκήσεις του μαθήματος. Επιπλέον, η καλύτερη κατανόηση του κύκλου λειτουργίας του
εμβολοφόρου κινητήρα, επιτυγχάνεται με την εξάσκηση του φοιτητή σε
εξειδικευμένο λογισμικό
μοντελοποίησης κύκλου: Υ1. Μοντέλο προϋπολογισμού
λειτουργίας κινητήρα diesel (engine.f) (16 ώρες) Υ2. Μοντέλο προϋπολογισμού
λειτουργίας βενζινοκινητήρα (ESP – Stanford University) ΧΡΗΣΙΜΟΙ
ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ (links) ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESEL & ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ OTTO & ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ GDI - FSI ΑΕΡΙΟΣΤΡΟΒΙΛΟΙ ΚΑΥΣΙΜΑ – ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΜΕΚ ΑΝΤΙΡΡΥΠΑΝΣΗ ΜΕΚ ΚΥΨΕΛΕΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΕΡΑΜΙΚΑ ΥΨΗΛΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ |
||
|
|
||
|
Home | University | Department |
||
